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較早公告: 在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的浪潮中,流體控制技術(shù)的精準(zhǔn)與穩(wěn)定直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。美國(guó)PARKER電磁閥,作為流體控制領(lǐng)域的選擇,憑借其工藝和性能,贏得了*用戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。本文將深入揭秘它的工藝,探討它是如何打造穩(wěn)定可靠的流體控制解決方案的。PARKER電磁閥,作為美國(guó)派克漢尼汾公司旗下的明星產(chǎn)品,自誕生以來(lái)便致力于為用戶(hù)提供高品質(zhì)的流體控制解決方案。其工藝體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中,從原材料的選擇到生產(chǎn)加工的每一個(gè)環(huán)節(jié),都嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。PARKER采用優(yōu)質(zhì)的材料,如不銹鋼、銅合金等,這些材料
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    公司名稱(chēng):東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
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    手機(jī): 13380184263
    聯(lián)系人: 陳女士
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東莞經(jīng)銷(xiāo)日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L

東莞經(jīng)銷(xiāo)日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L

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東莞經(jīng)銷(xiāo)日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L:SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

東莞經(jīng)銷(xiāo)日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L的詳細(xì)資料:



東莞市自動(dòng)化公司是SMC公司在國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商之一,我公司在德國(guó)美國(guó)有自己的辦事處,歐美品牌*,自己報(bào)關(guān)進(jìn)口,一手貨源,讓您采購(gòu)到正宗的原廠產(chǎn)品,價(jià)格沒(méi)有中間差價(jià),讓您用的放心,購(gòu)得的舒心,沒(méi)有后顧之憂(yōu),我公司是一家專(zhuān)門(mén)從事歐美國(guó)家配件銷(xiāo)售、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、自動(dòng)化設(shè)備服務(wù)為一體的貿(mào)易公司

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追加中間尺寸 ø45、ø56、ø67、ø85。
省空氣、省空間。
?全長(zhǎng)縮短27mm。
?多減小30% (1.43kg→1.00kg)。
?省空氣 多減少29%。
通過(guò)選擇合適的尺寸可減少空氣消耗量。
?減少作業(yè)工時(shí)。
采用無(wú)需調(diào)節(jié)的氣緩沖方式。
?帶磁性開(kāi)關(guān)(JMDB系列:JMDB

東莞經(jīng)銷(xiāo)日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L
氣缸結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示: SMC氣缸原理圖
1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

SMC氣缸優(yōu)惠型號(hào)如下:

AC220V 4M210-10 AIRTAC SMC VSS8-8-FG-S-3Z SMC SS5Y7-20-03 4M310-10 24V SC32*25 AIRTAC SMC VS4130-045 SMC SS5Y7-20-04 4M310-08 AC220V SDA40*25 AIRTAC SMC SY5220-5DZ-01 SMC SS5Y7-20-05 SMC SDA80*10 SC50*175 AIRTAC SMC VF3130-3GB-02 SY7120-5DZD-02 BFR-4000 SC32*80 AIRTAC SMC AW4001-04DG SMC SY5140-5DZ-02 CSI-U DC/AC 5-240V SC32*110 AIRTAC SMC B420 SMC SY5240-5DZ-02 4V320-10 AC220V SC50*40-S AIRTAC SMC G46-10-01 SMC IS3000-02 4V320-08 SC32*50-S AIRTAC SMC IR3020-04BG SMC SYJ5143-4GD-01 BF-3000 SC40*25-S AIRTAC SMC P36203018 SMC

 

 

 

 

 

 

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